Beykozlu
New member
Bayanlar ve baylar,
Bugün burada sizlerle birlikte olmak bir onurdur.
Daveti ve devam eden ortaklığımız için Edwin'e teşekkür ederiz.
Bugün seçtiğiniz CO2 ölçümlerinin uyumlu hale getirilmesi konusu, küreselleşmenin ve dünya ticaret sisteminin geleceği için en önemli anahtarlardan birini temsil ediyor. Demek istediğimi tamamen abarttığımı düşünebilirsiniz, ancak durum böyle değil. Size nedenini söyleyeyim.
Bayanlar ve baylar, çelik ürünlerinin yaklaşık %30'u uluslararası ticarete tabi tutuluyor. Yani bunu ilk elden biliyorsunuz: küreselleşme ve dünya ticaretinin dinamiklerini temsil eden dünya ticaret sistemi, son yıllarda etkileyici bir şekilde dirençli olduğunu kanıtladı.
İki büyük küresel makroekonomik kriz yaşadık: 2008 mali krizi ve 2020 salgını. Her ikisinin de nedenleri çok farklıydı ve küresel ticaret üzerinde güçlü bir durgunluk etkisi yarattı ve korumacı gerilimlere yol açtı. Ancak ticaret her zaman toparlandı ve küreselleşme ilerlemeye devam etti. Son on yılda yavaşlamış gibi görünen mal ticaretinin dinamikleri hakkında bir tartışma varken, sürekli artan ve büyüyen sanayiye yönelik hizmetler de dahil olmak üzere hizmet ticareti hakkında böyle bir tartışma yok. Öngörülebilir gelecekte, küresel ticaretin, Allianz Grubu baş ekonomistinin yerinde bir şekilde ifade ettiği gibi, 2024'te %2,7 ve 2025'te %3 civarında, “mükemmel değil istikrarlı” bir şekilde istikrarlı bir şekilde büyümesini bekliyoruz.
Ancak küreselleşme aynı zamanda dünya ticaret sistemini sarsabilecek bazı önemli tuzakları da barındırıyor: jeopolitik gerilimler, stratejik endüstriyel özerklik ve iklim ve sürdürülebilirlik politikası bu zorlukların adlarıdır.
Uluslararası ticarette jeopolitik gerilimlerin ve artan ulusal güvenlik kaygılarının, özellikle taşımacılık ve lojistik alanında artan bir tehdit ve artan ticaret maliyetleri kaynağı oluşturduğunu görüyoruz. Bu bağlamda, ama aynı zamanda rekabetçiliğe ilişkin daha klasik kaygılara yanıt olarak, endüstriyel politika ve stratejik özerklik politikasının başka türden gerilimler ürettiğini görüyoruz: örneğin, tedarik zinciri esnekliği, aşırı kapasite ve teşvikler ve ticaretin korunması hakkındaki tartışmalar. Çelik endüstrisi tarihsel olarak oldukça tanıdıktır. Lütfen beni yanlış anlamayın: Bu eğilimleri kınamıyorum ya da siyasi meşruiyetini tartışmıyorum, sadece ticaret akışları üzerinde etkisi olan gerçekleri belirtiyorum.
Küreselleşmenin önündeki üçüncü zorluk, ülkelerin Paris Anlaşması ve diğer çevre anlaşmalarının uygulanması kapsamında uygulamaya koydukları sürdürülebilirlik ve iklim politikalarından kaynaklanmaktadır. İklim değişikliğiyle mücadelede bazı ülkeler karbon fiyatlandırma stratejilerini harekete geçiriyor, bazıları sübvansiyonlara veya düzenlemelere başvuruyor, bazıları ise tüm bu araçların bir karışımını birleştiriyor.
Bu önlemler sadece gerekli ve hoş karşılanmaz, aynı zamanda yoğunlaştırılmalı ve hızlandırılmalıdır. Yine de dünyanın dört bir yanındaki ülkeler, ticaretin başkaları üzerindeki olumsuz etkilerini koordine etmeye ve en aza indirmeye çalışarak daha iyi bir iş çıkarabilirler. Bazı kalkınma ve LDC üyeleri, ihracatçılarını değer zincirlerinin dışında bırakabilecek tek taraflı çevresel önlemlerin artmasıyla ilgili endişelerini dile getirdi ve giderek daha sıkı hale gelen bu iklim önlemlerini karşılamak için teknoloji transferi çağrısında bulundu.
DTÖ üyeleri bu zorlukların farkına varmaya başladı ve bazıları iklimle ilgili ticaret politikalarına ilişkin tartışmaların yenilenmesi çağrısında bulunuyor. Bazılarının öne sürdüğü anahtar kavram “birlikte çalışabilirlik”tir. Ticaret akışları üzerindeki olumsuz etkilerini en aza indirmek ve değer zincirlerinin karbonsuzlaştırılmasına yönelik yatırımları teşvik etmek amacıyla farklı politika tedbirleri nasıl birlikte çalışabilir hale getirilebilir?
Burada CO2 emisyonlarını ölçmenin zorluğunun merkezi bir görev olduğu ortaya çıkıyor.
Paris Anlaşması'nın hedeflerine ulaşabilmek için ülkelerin, seçtikleri araçların kombinasyonuna bakılmaksızın emisyonları azaltma üzerindeki etkilerini ölçmeleri gerekiyor. Ve elbette bu, farklı rejimler arasında çok hassas bir eşdeğerlik sorununu gündeme getiriyor. DTÖ Sekreteryası olarak küresel bir karbon fiyatlandırma yaklaşımına bağlıyız. Bu nedenle UNCTAD, UNFCCC, OECDE, IMF ve Dünya Bankası ile birlikte bu konuyla ilgili kurumlar arası bir çalışma grubu oluşturduk.
Karbon vergisi gibi aynı politika araçlarını seçseler bile, denkliği sağlamak ve çifte vergilendirmeyi önlemek için kullanılan vergi matrahlarını karşılaştırmaları gerekir. Bu, karbon ölçüm standartlarının ve emisyon hesaplama yöntemlerinin uyumlaştırılmasını gerektirir.
Elbette aynı durum, çeşitli raporlama ve düzenleme gereklilikleriyle karşı karşıya kalan şirketlerin kendileri için de geçerli. Bu durum özellikle hükümetlerin, hissedarların ve tüketicilerin artan baskısıyla karşı karşıya olan çelik gibi ağır sanayi sektörleri için geçerli. McKinsey'e göre, “düşük karbonlu çeliğe yönelik küresel talebin önümüzdeki on yılda on kat artması, 2021'de yaklaşık 15 milyon tondan 2030'da 200 milyon tonun üzerine çıkması bekleniyor.” LEADIT Yeşil Çelik Takip Cihazı dünya çapında 60'tan fazla aktif yeşil çelik projesini takip etmektedir.
Karşılaştığımız zorluğun özü burada yatıyor: Eğer CO2 ölçümlerini aynı hizaya getirebilirsek, dünya ticaret sisteminin bütünlüğünü makul ölçüde garanti edebiliriz; Bunu başaramazsak çok ciddi bir duruma düşeriz. Sadece ticaret için değil, aynı zamanda iklim ve sürdürülebilirlik için de. Dünya ticaretinin parçalanması doğrudan verimsizliklere, uzmanlaşma avantajlarının ve ölçek ekonomisinin kaybına yol açacak, bu da iklim değişikliğiyle mücadeleyi zayıflatacaktır.
Ekonomilerimiz daha yeşil hale geldikçe ve pazara erişim giderek sürdürülebilirlik kriterlerine bağımlı hale geldikçe, çevresel performansın ölçülmesi küreselleşmeye açılan kapı haline geliyor.
Peki nereden başlayacağız? Sorunlardan biri, bu sorunun dünya çapında tartışıldığı tek bir yerin olmaması. Diğer bir neden ise, karbondan arındırma için gereken ölçümleri ve yatırımları hükümetlerin değil şirketlerin yapabilmesi ve yapması gerektiğidir.
Bu nedenle biz DTÖ Sekreterliği olarak sizinle iş dünyasının yanı sıra uluslararası standardizasyon kuruluşları, meslek birlikleri, müşteriler ve STK'larla da diyaloga girdik.
DTÖ, bu koordinasyon ve işbirliği zorluklarının aşılmasına yardımcı olabilecek eşsiz bir konumdadır. Biz standartları belirleyen bir organ değiliz, ancak ulusların bir araya gelerek politikalarını amaca uygun hale getirmeyi ve ticari anlaşmazlıkları nasıl önleyebileceklerini tartışabilecekleri bir forumuz. Şeffaflığı sağlayarak, diyaloğu kolaylaştırarak ve karbon fiyatlandırması, yeşil sübvansiyonlar veya emisyon ölçüm standartları gibi konularda işbirliğini teşvik ederek, karbondan arınmayı destekleyen küresel bir ticaret ortamının yaratılmasına yardımcı olabiliriz.
DTÖ Sekreterliği'nin çelik sektörü ve Worldsteel ile CO2 ölçümü konusundaki diyaloğu, küresel ticaretin yeşil geçişin öncüsü olabileceğini somut olarak gösterme arzusundan kaynaklanmaktadır.
Geçtiğimiz yıl Dubai'deki COP'ta başlatılan Çelik Standartları Prensipleri çalışması bu yöndeki işbirliğinin en güzel örneğini oluşturuyor. Bu ilkeler, çelik sektöründe emisyonların ölçülme şeklini uyumlu hale getirmeyi amaçlamaktadır. Diyaloğumuza ve World Steel'in bu yıl yaptığı etkileyici çalışmaya dayanarak, Bakü'deki COP29 için anlamlı sonuçlar elde etmenin bir yolu olduğuna inanıyorum.
Bunu yapabilirsek, çelik endüstrisi ve ticaretinin karbondan arındırılmasının daha yeşil ve daha müreffeh bir gelecek için el ele yürüyebileceği gösterilecek. Hükümetler, sektörler, dernekler ve uluslararası kuruluşlar arasında birlikte çalışarak ticaretin karbondan arınmayı hızlandırmasını sağlayabiliriz.
Bu kesinlikle öncü bir çalışmadır. Bu kesinlikle küreselleşmenin geleceği açısından merkezi bir öneme sahiptir. Diğer sektörler izliyor. DTÖ üyeleri izliyor. Onlara Bakü'de sürprizler yapın!
Nazik ilginiz için teşekkür ederiz.
paylaşmak
Bugün burada sizlerle birlikte olmak bir onurdur.
Daveti ve devam eden ortaklığımız için Edwin'e teşekkür ederiz.
Bugün seçtiğiniz CO2 ölçümlerinin uyumlu hale getirilmesi konusu, küreselleşmenin ve dünya ticaret sisteminin geleceği için en önemli anahtarlardan birini temsil ediyor. Demek istediğimi tamamen abarttığımı düşünebilirsiniz, ancak durum böyle değil. Size nedenini söyleyeyim.
Bayanlar ve baylar, çelik ürünlerinin yaklaşık %30'u uluslararası ticarete tabi tutuluyor. Yani bunu ilk elden biliyorsunuz: küreselleşme ve dünya ticaretinin dinamiklerini temsil eden dünya ticaret sistemi, son yıllarda etkileyici bir şekilde dirençli olduğunu kanıtladı.
İki büyük küresel makroekonomik kriz yaşadık: 2008 mali krizi ve 2020 salgını. Her ikisinin de nedenleri çok farklıydı ve küresel ticaret üzerinde güçlü bir durgunluk etkisi yarattı ve korumacı gerilimlere yol açtı. Ancak ticaret her zaman toparlandı ve küreselleşme ilerlemeye devam etti. Son on yılda yavaşlamış gibi görünen mal ticaretinin dinamikleri hakkında bir tartışma varken, sürekli artan ve büyüyen sanayiye yönelik hizmetler de dahil olmak üzere hizmet ticareti hakkında böyle bir tartışma yok. Öngörülebilir gelecekte, küresel ticaretin, Allianz Grubu baş ekonomistinin yerinde bir şekilde ifade ettiği gibi, 2024'te %2,7 ve 2025'te %3 civarında, “mükemmel değil istikrarlı” bir şekilde istikrarlı bir şekilde büyümesini bekliyoruz.
Ancak küreselleşme aynı zamanda dünya ticaret sistemini sarsabilecek bazı önemli tuzakları da barındırıyor: jeopolitik gerilimler, stratejik endüstriyel özerklik ve iklim ve sürdürülebilirlik politikası bu zorlukların adlarıdır.
Uluslararası ticarette jeopolitik gerilimlerin ve artan ulusal güvenlik kaygılarının, özellikle taşımacılık ve lojistik alanında artan bir tehdit ve artan ticaret maliyetleri kaynağı oluşturduğunu görüyoruz. Bu bağlamda, ama aynı zamanda rekabetçiliğe ilişkin daha klasik kaygılara yanıt olarak, endüstriyel politika ve stratejik özerklik politikasının başka türden gerilimler ürettiğini görüyoruz: örneğin, tedarik zinciri esnekliği, aşırı kapasite ve teşvikler ve ticaretin korunması hakkındaki tartışmalar. Çelik endüstrisi tarihsel olarak oldukça tanıdıktır. Lütfen beni yanlış anlamayın: Bu eğilimleri kınamıyorum ya da siyasi meşruiyetini tartışmıyorum, sadece ticaret akışları üzerinde etkisi olan gerçekleri belirtiyorum.
Küreselleşmenin önündeki üçüncü zorluk, ülkelerin Paris Anlaşması ve diğer çevre anlaşmalarının uygulanması kapsamında uygulamaya koydukları sürdürülebilirlik ve iklim politikalarından kaynaklanmaktadır. İklim değişikliğiyle mücadelede bazı ülkeler karbon fiyatlandırma stratejilerini harekete geçiriyor, bazıları sübvansiyonlara veya düzenlemelere başvuruyor, bazıları ise tüm bu araçların bir karışımını birleştiriyor.
Bu önlemler sadece gerekli ve hoş karşılanmaz, aynı zamanda yoğunlaştırılmalı ve hızlandırılmalıdır. Yine de dünyanın dört bir yanındaki ülkeler, ticaretin başkaları üzerindeki olumsuz etkilerini koordine etmeye ve en aza indirmeye çalışarak daha iyi bir iş çıkarabilirler. Bazı kalkınma ve LDC üyeleri, ihracatçılarını değer zincirlerinin dışında bırakabilecek tek taraflı çevresel önlemlerin artmasıyla ilgili endişelerini dile getirdi ve giderek daha sıkı hale gelen bu iklim önlemlerini karşılamak için teknoloji transferi çağrısında bulundu.
DTÖ üyeleri bu zorlukların farkına varmaya başladı ve bazıları iklimle ilgili ticaret politikalarına ilişkin tartışmaların yenilenmesi çağrısında bulunuyor. Bazılarının öne sürdüğü anahtar kavram “birlikte çalışabilirlik”tir. Ticaret akışları üzerindeki olumsuz etkilerini en aza indirmek ve değer zincirlerinin karbonsuzlaştırılmasına yönelik yatırımları teşvik etmek amacıyla farklı politika tedbirleri nasıl birlikte çalışabilir hale getirilebilir?
Burada CO2 emisyonlarını ölçmenin zorluğunun merkezi bir görev olduğu ortaya çıkıyor.
Paris Anlaşması'nın hedeflerine ulaşabilmek için ülkelerin, seçtikleri araçların kombinasyonuna bakılmaksızın emisyonları azaltma üzerindeki etkilerini ölçmeleri gerekiyor. Ve elbette bu, farklı rejimler arasında çok hassas bir eşdeğerlik sorununu gündeme getiriyor. DTÖ Sekreteryası olarak küresel bir karbon fiyatlandırma yaklaşımına bağlıyız. Bu nedenle UNCTAD, UNFCCC, OECDE, IMF ve Dünya Bankası ile birlikte bu konuyla ilgili kurumlar arası bir çalışma grubu oluşturduk.
Karbon vergisi gibi aynı politika araçlarını seçseler bile, denkliği sağlamak ve çifte vergilendirmeyi önlemek için kullanılan vergi matrahlarını karşılaştırmaları gerekir. Bu, karbon ölçüm standartlarının ve emisyon hesaplama yöntemlerinin uyumlaştırılmasını gerektirir.
Elbette aynı durum, çeşitli raporlama ve düzenleme gereklilikleriyle karşı karşıya kalan şirketlerin kendileri için de geçerli. Bu durum özellikle hükümetlerin, hissedarların ve tüketicilerin artan baskısıyla karşı karşıya olan çelik gibi ağır sanayi sektörleri için geçerli. McKinsey'e göre, “düşük karbonlu çeliğe yönelik küresel talebin önümüzdeki on yılda on kat artması, 2021'de yaklaşık 15 milyon tondan 2030'da 200 milyon tonun üzerine çıkması bekleniyor.” LEADIT Yeşil Çelik Takip Cihazı dünya çapında 60'tan fazla aktif yeşil çelik projesini takip etmektedir.
Karşılaştığımız zorluğun özü burada yatıyor: Eğer CO2 ölçümlerini aynı hizaya getirebilirsek, dünya ticaret sisteminin bütünlüğünü makul ölçüde garanti edebiliriz; Bunu başaramazsak çok ciddi bir duruma düşeriz. Sadece ticaret için değil, aynı zamanda iklim ve sürdürülebilirlik için de. Dünya ticaretinin parçalanması doğrudan verimsizliklere, uzmanlaşma avantajlarının ve ölçek ekonomisinin kaybına yol açacak, bu da iklim değişikliğiyle mücadeleyi zayıflatacaktır.
Ekonomilerimiz daha yeşil hale geldikçe ve pazara erişim giderek sürdürülebilirlik kriterlerine bağımlı hale geldikçe, çevresel performansın ölçülmesi küreselleşmeye açılan kapı haline geliyor.
Peki nereden başlayacağız? Sorunlardan biri, bu sorunun dünya çapında tartışıldığı tek bir yerin olmaması. Diğer bir neden ise, karbondan arındırma için gereken ölçümleri ve yatırımları hükümetlerin değil şirketlerin yapabilmesi ve yapması gerektiğidir.
Bu nedenle biz DTÖ Sekreterliği olarak sizinle iş dünyasının yanı sıra uluslararası standardizasyon kuruluşları, meslek birlikleri, müşteriler ve STK'larla da diyaloga girdik.
DTÖ, bu koordinasyon ve işbirliği zorluklarının aşılmasına yardımcı olabilecek eşsiz bir konumdadır. Biz standartları belirleyen bir organ değiliz, ancak ulusların bir araya gelerek politikalarını amaca uygun hale getirmeyi ve ticari anlaşmazlıkları nasıl önleyebileceklerini tartışabilecekleri bir forumuz. Şeffaflığı sağlayarak, diyaloğu kolaylaştırarak ve karbon fiyatlandırması, yeşil sübvansiyonlar veya emisyon ölçüm standartları gibi konularda işbirliğini teşvik ederek, karbondan arınmayı destekleyen küresel bir ticaret ortamının yaratılmasına yardımcı olabiliriz.
DTÖ Sekreterliği'nin çelik sektörü ve Worldsteel ile CO2 ölçümü konusundaki diyaloğu, küresel ticaretin yeşil geçişin öncüsü olabileceğini somut olarak gösterme arzusundan kaynaklanmaktadır.
Geçtiğimiz yıl Dubai'deki COP'ta başlatılan Çelik Standartları Prensipleri çalışması bu yöndeki işbirliğinin en güzel örneğini oluşturuyor. Bu ilkeler, çelik sektöründe emisyonların ölçülme şeklini uyumlu hale getirmeyi amaçlamaktadır. Diyaloğumuza ve World Steel'in bu yıl yaptığı etkileyici çalışmaya dayanarak, Bakü'deki COP29 için anlamlı sonuçlar elde etmenin bir yolu olduğuna inanıyorum.
Bunu yapabilirsek, çelik endüstrisi ve ticaretinin karbondan arındırılmasının daha yeşil ve daha müreffeh bir gelecek için el ele yürüyebileceği gösterilecek. Hükümetler, sektörler, dernekler ve uluslararası kuruluşlar arasında birlikte çalışarak ticaretin karbondan arınmayı hızlandırmasını sağlayabiliriz.
Bu kesinlikle öncü bir çalışmadır. Bu kesinlikle küreselleşmenin geleceği açısından merkezi bir öneme sahiptir. Diğer sektörler izliyor. DTÖ üyeleri izliyor. Onlara Bakü'de sürprizler yapın!
Nazik ilginiz için teşekkür ederiz.
paylaşmak