Beykozlu
New member
CNN Türk’te Ahmet Hakan ile Tarafsız Bölge’nin konuğu Tarım ve Orman Bakanı Vahit Kirişci, alanında gündeme dair açıklamalarda bulundu.
Geçtiğimiz günlerde açılışı yapılan ve su tutmaya başlayan, Türkiye’nin en büyük, dünyanın en büyük 5. barajı olan Yusufeli Barajı hakkında bilgi veren Tarım ve Orman Bakanı Prof. Dr. Vahit Kirişci, şunları söylemiş oldu:
“Taşkın tedbire kapasitesi yüksek bir baraj”
“Yusufeli Barajı Çoruh Irmağı üzerinde konseyi biliyorsunuz. Etrafta sulamaya ait değil de elektrik üretimine yönelik barajlar yapılıyor. Türkiye’nin en yüksek barajı. Dünyada ise 5. büyük baraj. Bu barajın bir özelliği var. Taşkın tedbire kapasitesi olarak da muazzam bir baraj.
Verimli tarım yapılan toprak taşındı
Mühendisliği büsbütün bizim mühendislerimize ilişkin. Yusufeli halkına buradan bir defa daha teşekkür edelim buradan. 34.2 milyar TL’lik bir proje bu. 800 bin metreküp barajın altında kalacak toprağı taşıyoruz, taşımaya da devam ediyoruz. Toprak söylemiş olduğiniz şey milyonlarca yılda elde edilen bir şey. Verimli tarım yapılan toprağı taşıdık. Ağaçlar sökülüp, bir daha ilgili yerlere taşındı. Çevreci bir yaklaşımla yapıldığını ısrarla lisana getiriyoruz.
2.5 milyon şahsa elektrik sağlayacak, 2.1 milyar metreküp su depolayacak
2,5 milyon kişinin elektrik muhtaçlığını karşılayacak güçte elektrik üretiyor bu baraj. 275 metre gövde yüksekliğinde bir bina. Buradan anlaşılmıyor gidip görmek lazım aslında orayı. 2,1 milyar metreküp su depolayacak. Suya gereksinimimiz olduğunda bizim burada suyumuz var.
Yılda 375 milyon dolar gelir sağlayacak
Bu baraj şu anda kendini 2 yılı biraz geçecek vakit diliminde finanse edecek. 375 milyon dolarlık bir yıllık getirisi olacak. Maaliyetini düşündüğümüzde 2 yılı biraz geçe kendini finanse etmiş oluyor. İftihar edilecek bir proje. Bu ülke için hayli değerli olan su rezervi var. Bu beni heyecanlandırıyor.
“Adeta Formula 1 yapılacak tüneller inşa edildi”
Kimsenin mağdur edilmediği 69. günde eski yerleşim yeri su altında kalacak. 189. günde ise 660 m kot olacak. Biz 110 kilometre yol yaptık yeni Yusufeli için. Burası değerli. 2002 yılına kadar Türkiye genelinde yapılan tünel uzunluğu 50 kilometre. Biz yalnızca bu baraj için 62 kilometre tünel yaptık. Tünel yapmak kolay bir iş değil. Burayı yapmak zorundaydık erişim için. Adeta Formula 1 icra edilebilecek tünelleri nazaranceksiniz.
Okumaya devam et...
Geçtiğimiz günlerde açılışı yapılan ve su tutmaya başlayan, Türkiye’nin en büyük, dünyanın en büyük 5. barajı olan Yusufeli Barajı hakkında bilgi veren Tarım ve Orman Bakanı Prof. Dr. Vahit Kirişci, şunları söylemiş oldu:
“Taşkın tedbire kapasitesi yüksek bir baraj”
“Yusufeli Barajı Çoruh Irmağı üzerinde konseyi biliyorsunuz. Etrafta sulamaya ait değil de elektrik üretimine yönelik barajlar yapılıyor. Türkiye’nin en yüksek barajı. Dünyada ise 5. büyük baraj. Bu barajın bir özelliği var. Taşkın tedbire kapasitesi olarak da muazzam bir baraj.
Verimli tarım yapılan toprak taşındı
Mühendisliği büsbütün bizim mühendislerimize ilişkin. Yusufeli halkına buradan bir defa daha teşekkür edelim buradan. 34.2 milyar TL’lik bir proje bu. 800 bin metreküp barajın altında kalacak toprağı taşıyoruz, taşımaya da devam ediyoruz. Toprak söylemiş olduğiniz şey milyonlarca yılda elde edilen bir şey. Verimli tarım yapılan toprağı taşıdık. Ağaçlar sökülüp, bir daha ilgili yerlere taşındı. Çevreci bir yaklaşımla yapıldığını ısrarla lisana getiriyoruz.
2.5 milyon şahsa elektrik sağlayacak, 2.1 milyar metreküp su depolayacak
2,5 milyon kişinin elektrik muhtaçlığını karşılayacak güçte elektrik üretiyor bu baraj. 275 metre gövde yüksekliğinde bir bina. Buradan anlaşılmıyor gidip görmek lazım aslında orayı. 2,1 milyar metreküp su depolayacak. Suya gereksinimimiz olduğunda bizim burada suyumuz var.
Yılda 375 milyon dolar gelir sağlayacak
Bu baraj şu anda kendini 2 yılı biraz geçecek vakit diliminde finanse edecek. 375 milyon dolarlık bir yıllık getirisi olacak. Maaliyetini düşündüğümüzde 2 yılı biraz geçe kendini finanse etmiş oluyor. İftihar edilecek bir proje. Bu ülke için hayli değerli olan su rezervi var. Bu beni heyecanlandırıyor.
“Adeta Formula 1 yapılacak tüneller inşa edildi”
Kimsenin mağdur edilmediği 69. günde eski yerleşim yeri su altında kalacak. 189. günde ise 660 m kot olacak. Biz 110 kilometre yol yaptık yeni Yusufeli için. Burası değerli. 2002 yılına kadar Türkiye genelinde yapılan tünel uzunluğu 50 kilometre. Biz yalnızca bu baraj için 62 kilometre tünel yaptık. Tünel yapmak kolay bir iş değil. Burayı yapmak zorundaydık erişim için. Adeta Formula 1 icra edilebilecek tünelleri nazaranceksiniz.
Okumaya devam et...